1. 宝马新7系价格,为什么宝马8系比7系便宜?
宝马7系最新款顶配车型是2021款 M760Li xDrive V12特别版,属于大型三厢车,外观看起来高端大气上档次,他适配的人群应该是高端人士,比较有钱的大老板。
宝马8系最新款顶配车型是2019款 840i 敞篷轿跑车首发限量版,官方售价126.8万,属于敞篷型跑车,基于跑车的定位,他所面向的人群应该是青年,所以价格并没有七系高
2. 2017款宝马7系为什么跌到了60多万?
说起豪车,我们想到一定是那些身大袖长、排量夸张的大型轿车和大型SUV,比如宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、捷豹XJL等等,在人们的印象中,这些车型动辄上百万的身价并不是普通消费者的菜。但真的不是吗?日前有消息称,在全国很多宝马(进口)经销商那里,2017款宝马730 2.0T入门版车型的价格已经降至66万左右!60多万拿下代表宝马旗舰的7系,想想都令人激动!谁说普通消费者就够不着宝马7系?
不过,作为品牌旗舰车型,宝马7系竟然使用了2.0L直列四缸涡轮增压发动机,很多人对此无法容忍,要知道前五代宝马7系6缸发动机一直是“底线”。但是毕竟是旗舰车型,跌到60多万,也着实令人费解。为什么会这样呢?笔者分析,这其中既有宝马7系自身的问题,也有外围因素。
先看自身原因。
首先,宝马本身的品牌属性就是操控性,但是在国内,大型车级别的车型舒适性要求是排在第一位的,要知道大型车的乘客屁股都是非常挑剔的。但是长轴距的宝马7系本身并不具备太高的操控灵活性,宝马还因此,丢掉了豪华的内在,处境极为尴尬。
其次,宝马7系这些年来,外观和内饰一直都是微调,基本感觉不到质变的惊喜,尤其是奔驰S级的衬托下,宝马7系的中控显得十分小气寒酸,更重要的,早在2012年的3系中控就是这种布局,5年过去了,旗舰7系还是老样子,甚至还不如2013年的奔驰S级,而且奔驰S级是全新换代全新平台,全新底盘,外观和内饰也都是全新设计。另外,奥迪A8这两年除了灯变化极大外,内饰各方面的升也是突飞猛进,而且整车的商务范儿更加浓厚了,自己的定位也得到了进一步加强。
再有,宝马这几年的贬值率较高,售后服务和质量问题也让很多车主都不满意,比如今年前5个月中,宝马7系就因质量问题被连续召回3次,导致宝马越廉价越没人买,没故事了,后期的养护成本也高了,自然就不想买了。
还有,宝马7系与竟品相比输在了气场上,因为这一级别的车型其消费者更注重的就是气场,由克里斯班戈设计的四代7系之所以成为宝马历史上最成功7系,就是因为E65外观上透露出来的那种霸气,而且中控庄重典雅,杯挡设计,“班戈屁股”车尾设计等,甚至还也成为了奔驰当时模仿的对象。而这一代的7系却只是简单的套了3系的娃,作为旗舰的那种气势根本就无从谈起。
再看外部原因。
如今,大型车市场竞争压力变大是不争的事实,宝马7系过去只跟奔驰S竞争,但现在还要跟奥迪A8和捷豹XJL直接对话。全新的奔驰从外观到内饰都远超其他对手,这让平淡无奇的宝马7系必须面对性价比更高的奥迪A8和捷豹XJL的挑战。尤其在上了2.0T发动机之后,宝马直六发动机的传说全系破灭,它的操控神话也因此碎一地。
而且,要说到操控,现在这一级别中注重操控的车型并不少,比如保时捷Panamera、玛莎拉蒂总裁、玛莎拉蒂Ghibli等一堆的豪华运动车型。因此,选购这一级别车型的车主,如果是运动派,自己驾驶,则可以选择这些车型,而如果有专职司机,那么奥迪A8和奔驰S级可能更符合,宝马7系又尴尬了。
何况,即使将竞品车型锁定奥迪A8和奔驰S级、捷豹XJL这几款车型,宝马7系同样力有不及,除了设计之外,要论豪华,宝马7系绝对是无法和奔驰S级相抗衡的,而且奔驰S级入门车型采用的是3.0T V6发动机,优势更佳;若论操控,奥迪A8虽然也是采用2.0T四缸发动机,但全系配备quattro全时四驱系统,操控性无疑更胜一筹;若论性价比,捷豹XJL终端售价已经低至50多万,宝马7系同样难与之匹敌。
小结:
宝马7系今天的尴尬境地多是其自身原因所为,毕竟市场是大家的,竞争从来是不进则退,因此,要想胜出,唯有比对手还强。如果不具备这种资质,那么落寞是迟早的事。
3. 宝马7系的八种颜色?
宝马7系有28种颜色可以选择,有泰坦银、银币灰、宝石青、香槟金、黄晶蓝、摩纳哥蓝、钛灰色、密歇根蓝、巴贝拉红、深绿色、雪山白、黑色等,有些汽车的颜色差距不是很大。宝马7系是一款进口车型,汽车的定位高于宝马5系,这也是宝马轿车系列较高级别的车型。这款车定位于中大型豪华轿车,宝马7系的长宽高分别为5250mm、1902mm、1498mm,车身轴距达3210mm,汽车后排的空间是非常充足的,尤其是后排的腿部空间。
4. 2023款宝马7系国内预计多少钱?
预计83万元起
动力方面,全新一代宝马七系提供了3.0T直列六缸涡轮增压发动机,4.4TV8发动机,3.0的发动机提供了高低功率两种选择,发动机的最大功率分别为两百一十千瓦和两百七十九千瓦,而4.4T发动机的最大功率4000瓦。
此次改款的新车将基于最新的二平台打造而来,同时新车还将下放了很多劳斯莱斯独有的功能配置,并首次推出全新的气纯电动车型供消费者选择,未来并将推出混合动力车型。新车的车身尺寸长宽高分别为5391乘1950乘1544毫米,轴距为3215毫米。尾部的造型也十分立体,层次感分明。
尾灯使用了3D立体悬浮式的设计,同样是狭长犀利的造型,还加入了熏黑设计,提升了运动感。
新车还将在后排配备了一块30英寸的8K全景显示屏,给乘坐者带来家庭影院般的享受。配置方面,配备了智能个人助理,支持前后排唤醒,后排的巨幕还配备了40扬声器,宝华韦健4D钻石环绕音响,车顶还配备了全景星轨天幕。
5. 宝马X7和新款宝马7系选择哪个好一些?
感谢邀请
对于您说的两款车,还是按个人喜欢选择
第一.宝马七系目前来看优惠很大,很商务气派,对于生意各方面还是可以选择它
第二.宝马x7也是宝马首款七座suv,弥补了宝马的七座缺陷,x7对于家里人多,毕竟七座,所以还是按自己喜欢选择
都是不错的车,小编我也只能看看图片
6. 你知道730740750760之间的区别吗?
730是4缸,是入门级7系,740是6缸,次低配,750是8缸高配,760是劳斯莱斯同款发动机V12,顶配车型
7. 宝马740行政版一年养车费?
宝马740一年的养车得用大约在三万到五万左右
宝马740的油耗在12.5升左右,一公里需要9毛钱左右,一万公里需要9000,两万公里需要1.8万
宝马740的保养费用比较高,小保养需要1200,大保养需要3600,一年保养一次或两次,平均每次2500元左右
宝马740的保险费用比较高,保险的费用在1万到2万之间,如果不出险,第二年保险可以便宜不少